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Dec 28, 2023

10 SUV ad alte prestazioni che hanno rivoluzionato il settore

These performance SUV models forever changed the way manufacturers and car

Questi modelli di SUV ad alte prestazioni hanno cambiato per sempre il modo in cui i produttori e gli appassionati di auto vedevano il segmento.

Il primoSUV arrivarono come veicoli robusti in grado di navigare su terreni che sconfiggevano altre auto. Dotate di trazione integrale, auto come la Land Rover Serie II e la Jeep CJ hanno sacrificato il comfort di marcia a favore della robustezza. Sebbene questi SUV non fossero veloci, offrivano capacità fuoristrada stellari. Ma con il tempo, i SUV iniziarono a offrire molto di più che straordinarie doti fuoristrada. E grazie alla crescente popolarità dei SUV, altri segmenti come le station wagon e le berline si sono gradualmente estinti. Alla fine, la necessità di creare SUV con migliori comportamenti su strada ha dato vita a SUV con pony extra e manovrabilità più precisa.

Questa nuova generazione di SUV offre ai conducenti un'esperienza elettrizzante sull'asfalto e prestazioni fuoristrada capaci quando necessario. I SUV ad alte prestazioni combinano la potenza e la velocità delle auto sportive con la versatilità e il comfort dei veicoli commerciali. Attirano i clienti che vogliono più di un SUV convenzionale. Fornendo accelerazioni, manovrabilità e frenate che sfidano la fisica, sfidano anche gli stereotipi su ciò che un SUV può fare. Rinomati costruttori di auto sportive come Lamborghini, Porsche e BMW M Division hanno i propri modelli di SUV ad alte prestazioni. I SUV ad alte prestazioni non piacciono solo agli appassionati. Si rivolgono anche a chiunque apprezzi prestazioni, stile e tecnologia. Ecco dieci SUV ad alte prestazioni che hanno rivoluzionato il settore.

Quando arrivò nel 2002, la Cayenne fu la prima Porsche a 4 porte. Sebbene abbia ottenuto un'accoglienza mista, la variante Turbo ha messo a tacere i critici con prestazioni stellari. Questo grazie al motore V8 biturbo da 4,5 litri nascosto sotto il cofano. La potenza era di 444 CV e 457 lb-ft, che mandavano la Cayenne Turbo a 100 km/h in 5,6 secondi. È stato il primo modello a sfidare il dominio della BMW X5 nel segmento dei SUV di lusso.

Attualmente è uno dei SUV dalle prestazioni più entusiasmanti sul mercato. Ora dotata di un V8 da 4,0 litri che eroga 542 CV e 568 lb-ft, la Cayenne Turbo è migliore che mai. Colpisce per la straordinaria dinamica di guida, il comfort lussuoso e la tecnologia avanzata. Grazie alle sospensioni pneumatiche adattive, allo sterzo dell'asse posteriore e al sistema di torque vectoring, la Cayenne Turbo è anche un fuoristrada competente.

BMW ha presentato la X5 M nell'aprile 2009 come il primo veicolo a quattro ruote motrici a indossare il prestigioso badge M. È arrivato come il SUV più potente in una classe che comprendeva la Porsche Cayenne Turbo S e la Jeep Grand Cherokee SRT8. Sotto il cofano, montava il primo motore turbo M Power V8 della BMW. L'unità biturbo da 4,4 litri produceva 547 CV e 500 lb-ft di coppia.

Abbinato a un cambio automatico a 6 velocità, mandava la X5 M a 60 mph in 4,0 secondi. L'originale X5 M ottenne anche l'allora nuovo servosterzo M Servotronic e i freni più enormi della BMW sui suoi veicoli di produzione. Aveva anche una modalità M Dynamic che migliorava la maneggevolezza e l'agilità. La BMW X5 M del 2010 ha stabilito un nuovo standard per i SUV ad alte prestazioni e ha ispirato i concorrenti a seguirne l'esempio.

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L'Audi RS Q8 è un SUV di lusso ad alte prestazioni che ha debuttato nell'anno modello 2020. Come gli altri modelli della gamma Q8 2020, era dotato di trazione integrale Quattro e cambio automatico a 8 velocità. Ma ha anche ricevuto sospensioni e freni migliorati. Sotto il cofano del SUV di fascia alta, Audi ha inserito un propulsore V8 biturbo da 4,0 litri. Con 591 CV e 590 lb-ft a disposizione, può accelerare da 0 a 60 mph in 3,2 secondi e raggiungere il massimo a 190 mph. Sono numeri seri per un SUV. La RS Q8 dispone anche di un sistema ibrido a 48 volt che migliora l'efficienza del carburante e fornisce un ulteriore incremento di potenza quando necessario. Vanta inoltre varie caratteristiche innovative, tra cui un sistema di stabilizzazione attiva del rollio e lo sterzo della ruota posteriore. Inoltre, dispone di un selettore della modalità di guida personalizzabile e di un sistema di sterzo integrale dinamico.

Annunciata nel 2014, la Range Rover SVR è diventata il modello più potente della Land Rover. Il SUV ad alte prestazioni presenta numerose differenze estetiche rispetto al Rangie Sport standard. Oltre all'aspetto aggressivo, il nuovo modello ha ottenuto anche numerosi aggiornamenti in termini di prestazioni. Il motore V8 sovralimentato da 5,0 litri abbinato a un cambio automatico a 8 velocità ottimizzato per le prestazioni è in cima alla lista. Questa partnership ha inviato 550 CV e 502 lb-ft di coppia a tutte le ruote.