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Sep 08, 2023

ExoMod scatena un caricabatterie da 1.000 CV del '68 costruito dal moderno Challenger Hellcat e messo a punto da Hennessey

The carbon fiber transformation of this Dodge

La trasformazione in fibra di carbonio di questa Dodge Challenger Hellcat in una Charger del 1968 ha visto il suo peso diminuire di 400 libbre

ExoMod Concepts si sta avvicinando al completamento di una Dodge Challenger SRT Hellcat rinnovata, progettata per assomigliare a una Dodge Charger del 1968 e dotata di un motore modificato dagli esperti di Hennessey Performance.

Il custom shop, con sede a Greenville, Pennsylvania, costruisce da un po' di tempo le sue Dodge Challenger rinnovate e quest'ultimo esemplare è rifinito in una semplice tonalità di bianco con strisce nere che attraversano i pannelli posteriori e il decklid. Come per gli altri progetti di eXoMod, tutti i pannelli della carrozzeria originale della Challenger sono stati sostituiti con parti leggere in fibra di carbonio.

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La forma complessiva dell'attuale Challenger si presta abbastanza bene a un classico design ispirato alla Charger. La parte anteriore incorpora una griglia oscurata proprio come una Charger originale, mentre c'è anche uno spoiler nero pronunciato e un nuovo cofano con prese d'aria pronunciate. Sono state apportate modifiche significative anche alla parte posteriore della Dodge, tra cui quattro luci circolari e nuovi terminali di scarico. L'uso estensivo della fibra di carbonio contribuisce alla riduzione del peso dichiarata di 400 libbre (181 kg).

Poi arriviamo al motore. Sotto il cofano si trova il nuovo motore Hellcat V8 sovralimentato da 6,2 litri che è stato messo a punto da Hennessey Performance ed è in grado di erogare 1.000 CV a 6.500 giri al minuto e 948 lb-ft (1.285 Nm) di coppia a 4.200 giri al minuto. Tra le modifiche apportate figurano il montaggio di un aggiornamento della puleggia inferiore, un aggiornamento della puleggia superiore, muso del compressore con porte, testate a tubo lungo in acciaio inossidabile, un sistema di induzione dell'aria ad alto flusso, iniettori di carburante ad alto flusso e uno scarico su misura. Abbinato al motore potenziato c'è un cambio automatico a 8 velocità che aziona le ruote posteriori.

"La nostra distintiva 'widebody 1968 Charger' è una supercar moderna alimentata da un V8 da 1.000 cavalli messo a punto da Hennessey Performance", ha affermato Rick Katzeff, amministratore delegato di eXoMod Concepts. "Lo straordinario propulsore, di un'azienda che da oltre 30 anni produce "auto veloci più veloci", si integra perfettamente con il nostro processo di costruzione su misura in fibra di carbonio."

I moderni modelli Dodge Challenger modificati e aggiornati dal sintonizzatore non sono economici. In effetti, questa vettura ha un prezzo allettante di $ 379.000.